2015年，“互联网＋”正在成为中国炙手可热的概念之一，而汽车行业已经走在”互联网＋“的前列。记者在日前落幕的上海国际车展采访时发现，不少传统车企纷纷搭上互联网快车，发布了与互联网企业的合作战略。
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据路透社报道，欧洲汽车制造商协会ACEA近日预测，2015年欧洲车市将继续增长，但增幅或仅为2.1%，不足2014年增幅的一半。
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据中国汽车工业协会数据表明，目前我国的汽车零部件企业数量已经达到20多万家，从业人员接近千万，预计到2015年中国汽配行业规模产值可达到2.5万亿元人民币。但我国汽车零配件总产值与汽车整车制造业工业总产值比值仅为0.7：1，远低于国际标准的1.7：1。
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据海关提供进出口统计数据显示，由中国汽车工业协会编辑整理，现将2014年9月份发动机零部件产品进出口情况分析如下：
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随着发改委反垄断调查的持续发力，汽车业反垄断进一步向售后市场延伸。由交通部联合质检总局等10部委会签的《关于促进汽车维修业 转型升级提升服务质量的指导意见》将于2015年1月1日起正式执行。《意见》明确宣布要“破除维修配件渠道垄断”，从明年起车企公开汽车维修技术资料， 消费者也将有更多的售后维修选择。
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